A realoem.com -on az alvázszám megadásával a pontos típust/gyártási dátumot tudod csekkolni. Erre gondoltál?s_abel írta:
Ha jól emlékszem régebben volt téma, hogy az alvázszám megadásával le lehetett ellenőrizni a motor bizonyos paramétereit.
Most keresem ezt a fórumban s nem találom. Nem volt itt ilyen téma, vagy belepte a por biteket?
Előre is köszönöm!

kavinton

Köszi srácok!

Sziasztok!
Pár napja blokk pucolgatás közben leltem egy plusz lyukat az olajleeresztő csavartól pár centire. Ebben nem kellene legyen csavar? Vagy ott jön ki a rosszaság? Megjegyzem időnként picit pettyezik az olaj, bár nem úgy tűnik, hogy az említett lukból tenné...
97-es f650 st-ről van szó.



Köszi: Eisenrot

Ja még valami: nem tudja valaki, hogy kell állítani alapjáratot f650 st-n? üzemi hőmérsékleten 1500-on dohog, ami sztem bőven magas.
Köszi: Eisenrot

Eisenrot írta:
Ja még valami: nem tudja valaki, hogy kell állítani alapjáratot f650 st-n? üzemi hőmérsékleten 1500-on dohog, ami sztem bőven magas.
Köszi: Eisenrot

A gyári előírás 1500 rpm. Az elektronika is ehhez igazodik. Nekem is furcsa volt először, de ez van. Menni kell vele, nem alapjáraton járatni. De ha belegondolsz, ilyenkor olyan sűrűn (vagy inkább ritkán) van munkaütem, mint egy egyhengeres kétüteműnél 750-es fordulaton. Vagy egy négyhengeres négyüteműnél 375-ös fordulatszámon. Egyszóval, ha lejjebb engednéd, nagyon egyenetlenül járna, ami valószínűleg nem tesz jót a motornak.
Üdv: Kókusz

fizetős parkolás: én úgy tudtam hogy motorkerékpárral ingyenesen lehet parkolni. Ez még mindig igaz? Elsősorban Bp érdekel.

Azt tudom, hogy van olyan város ahol fizetni kell.

Mint ahogy kókusz is írta, ez az érték tökéletes. A szervizkönyvben gondolom le van írva a pontos menete az állításnak. Ez megvan neked? Eisenrot írta:
Ja még valami: nem tudja valaki, hogy kell állítani alapjáratot f650 st-n? üzemi hőmérsékleten 1500-on dohog, ami sztem bőven magas.
Köszi: Eisenrot

Atti írta:
fizetős parkolás: én úgy tudtam hogy motorkerékpárral ingyenesen lehet parkolni. Ez még mindig igaz? Elsősorban Bp érdekel.

Azt tudom, hogy van olyan város ahol fizetni kell.

Hétvégén voltunk a Hungexpón (SakuraCon volt) - és a parkolóőr beguruláskor közölte velem, hogy ingyenes. A köztrületeket viszont igazából nem tudom
Még mindig fennáll az ősi kérdés, hova a francba rögzíted (biztosan) a cédulát?

Budapesten nem kell! Link

105/2009. (XII. 23.) Főv. Kgy. rendelet

Atti írta:
fizetős parkolás: én úgy tudtam hogy motorkerékpárral ingyenesen lehet parkolni. Ez még mindig igaz? Elsősorban Bp érdekel.

Azt tudom, hogy van olyan város ahol fizetni kell.

Sajnos csak olasz leírásom van, de nem találtam benne erre vonatkozó részt nem zavarna hogy magas az alapjárat, de a 6,5 l-es fogyasztásból szerettem volna lefaragni kicsit, bár lehet inkább a csuklóból kellene visszavennem

Kókusz írta:
Eisenrot írta:
Ja még valami: nem tudja valaki, hogy kell állítani alapjáratot f650 st-n? üzemi hőmérsékleten 1500-on dohog, ami sztem bőven magas.
Köszi: Eisenrot

A gyári előírás 1500 rpm. Az elektronika is ehhez igazodik. Nekem is furcsa volt először, de ez van. Menni kell vele, nem alapjáraton járatni. De ha belegondolsz, ilyenkor olyan sűrűn (vagy inkább ritkán) van munkaütem, mint egy egyhengeres kétüteműnél 750-es fordulaton. Vagy egy négyhengeres négyüteműnél 375-ös fordulatszámon. Egyszóval, ha lejjebb engednéd, nagyon egyenetlenül járna, ami valószínűleg nem tesz jót a motornak.
Üdv: Kókusz

Akkor asszem marad, köszi!!

egy hülye kérdés:

milyen benzint érdemes tankolni?
aranyárban van már mind, a különbség a 95 és a szuper (carrera mittudomén mi) között egyre kisebb, százalékosan.

Kérdés hogy szerintetek érdemes-e a jobbat (adalékolt? mitől jobb) vagy netán a magasabb oktánszámú 98, 100-as benzint venni?

Ebben a nagy gs motorja érzékenyebb lehet?

Jano írta:
egy hülye kérdés:

milyen benzint érdemes tankolni?
aranyárban van már mind, a különbség a 95 és a szuper (carrera mittudomén mi) között egyre kisebb, százalékosan.

Kérdés hogy szerintetek érdemes-e a jobbat (adalékolt? mitől jobb) vagy netán a magasabb oktánszámú 98, 100-as benzint venni?

Ebben a nagy gs motorja érzékenyebb lehet?

rendszeresen szerintem nem, főleg ha sokat mész. én szinte mindennap motorozok, és sajnálom a pénzt a drága benzinre, főleg hogy az enyém majdnem 5-öt eszik. mégis, párhavonta teletankolom 100-as oktánszámú shell benzinnel - olyankor érezhetően sokkal fürgébb - azért hogy pucoljam az injektort, szelepeket, stb. (ugye ezek a szuper nafták agyon vannak adalékolva).
az autómmal is ugyanezt szoktam csinálni, csak ott félévente, mert abba 65 liter kell, nem 12
másrészt bonyolult is lenne, nincsenek ezek a drága benzinek minden kúton, én meg mindig ott tankolok ahol éppen kifogy.

Jano írta:
egy hülye kérdés:

milyen benzint érdemes tankolni?
aranyárban van már mind, a különbség a 95 és a szuper (carrera mittudomén mi) között egyre kisebb, százalékosan.

Kérdés hogy szerintetek érdemes-e a jobbat (adalékolt? mitől jobb) vagy netán a magasabb oktánszámú 98, 100-as benzint venni?

Ebben a nagy gs motorja érzékenyebb lehet?

sornégyesnél könnyebben felpörög és kevesebbet eszik , robogó nem is nagyon akar vele menni nekem ezek a tapasztalataim

Sajna csak olasz nyelvű van, de nem találtam benne erre vonatkozó infót azért köszi

Szeretnék egy oldaldoboztartót szerkeszteni magánúton egy olyanfajta gyorsrögzítővel mint az SW Motech Quick-lock rendszere. Ehhez viszont ihletmerítés céljából először szeretném élőben látni a Quick-lock rögzítést. Ha valakinek van ilyen és tudna lehetőséget adni, hogy megnézzem, nagyon megköszönném, sokat segítene. Én Budapesten lakom, így a közelben érdekelne a dolog. Egyeztethetünk az időt és a helyszínt illetően.
Üdv!
Lacipapi

Keresd meg Koko-t. Neki ilyen van.
lacipapi írta:
Szeretnék egy oldaldoboztartót szerkeszteni magánúton egy olyanfajta gyorsrögzítővel mint az SW Motech Quick-lock rendszere. Ehhez viszont ihletmerítés céljából először szeretném élőben látni a Quick-lock rögzítést. Ha valakinek van ilyen és tudna lehetőséget adni, hogy megnézzem, nagyon megköszönném, sokat segítene. Én Budapesten lakom, így a közelben érdekelne a dolog. Egyeztethetünk az időt és a helyszínt illetően.
Üdv!
Lacipapi

KovRob írta:
Keresd meg Koko-t. Neki ilyen van.
lacipapi írta:
Szeretnék egy oldaldoboztartót szerkeszteni magánúton egy olyanfajta gyorsrögzítővel mint az SW Motech Quick-lock rendszere. Ehhez viszont ihletmerítés céljából először szeretném élőben látni a Quick-lock rögzítést. Ha valakinek van ilyen és tudna lehetőséget adni, hogy megnézzem, nagyon megköszönném, sokat segítene. Én Budapesten lakom, így a közelben érdekelne a dolog. Egyeztethetünk az időt és a helyszínt illetően.
Üdv!
Lacipapi

Neki nem Hepco&Becker cucca van?

Ööö.. lehet. De mivel ez a hülye kérdések helye, gondoltam bedobok egy hülye választ. Csiga írta:
KovRob írta:
Keresd meg Koko-t. Neki ilyen van.
lacipapi írta:
Szeretnék egy oldaldoboztartót szerkeszteni magánúton egy olyanfajta gyorsrögzítővel mint az SW Motech Quick-lock rendszere. Ehhez viszont ihletmerítés céljából először szeretném élőben látni a Quick-lock rögzítést. Ha valakinek van ilyen és tudna lehetőséget adni, hogy megnézzem, nagyon megköszönném, sokat segítene. Én Budapesten lakom, így a közelben érdekelne a dolog. Egyeztethetünk az időt és a helyszínt illetően.
Üdv!
Lacipapi

Neki nem Hepco&Becker cucca van?